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城鎮化綜合交通網規劃：城際鐵路運營裡程3.6萬公裡



國傢發展改革委 交通運輸部關於印發土信貸高雄橋頭土信貸《城鎮化地區綜合交通網規劃》的通知

發改基礎[2015]2706號

各省、自治區、直轄市及計劃單列市發展改革委、交通運輸廳：

為貫徹落實中央城鎮化工作會議精神和《國傢新型城鎮化規劃(2014—2020年)》的要求，切實發揮交通運輸的支撐引領作用，現將《城鎮化地區綜合交通網規劃》印發你們，請認真執行。

苗栗個人信貸附：《城鎮化地區綜合交通網規劃》摘要

發展目標：

依托國傢綜合運輸大通道，聯通21個城鎮化地區。重點加強5城鎮化地區內部綜合交通網絡建設，至2020年，京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城際交通網絡，相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現1小時通達，其餘城鎮化地區初步形成城際交通網絡骨架，大部分核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現1—2小時通達。城際鐵路運營裡程達到3.6萬公裡(其中新建城際鐵路約8000公裡)，覆蓋98%的節點城市和近60%的縣(市)；新建和改擴建國傢高速公路約1.3萬公裡。

展望2030年，基本建成城鎮化地區城際交通網絡，核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現1小時通達。

佈局規劃：

1、京津冀地區

該地區是以首都為核心的世界級城市群、區域整體協同發展改革引領區、全國創新驅動經濟增長新引擎和生態環境修復改善示范區，交通網絡規劃區域包括北京、天津、石傢莊、保定、廊坊、唐山、秦皇島、滄州、承德、張傢口、衡水、邢臺、邯鄲等。未來應構建以京滬、京廣、京哈、京沈等高速鐵路和京港澳(G4)、京昆(G5)、京藏(G6)等高速公路為骨幹，G105、G230、G337 等國道為基礎，民航為補充，北京、天津、石傢莊、唐山、秦皇島等綜合交通樞紐為支點的多節點、網格狀、全覆蓋的快速城際交通網。

至 2020 年，城際鐵路運營裡程約 2800 公裡(其中，利用路網鐵路 1750 公裡，新建城際鐵路 850 公裡)，覆蓋全部節點城市(13個)和 40%左右的縣市)；新建和改擴建國傢高速公路約 750 公裡。

建成北京、天津城市軌道交通網絡和石傢莊城市軌道交通網絡主骨架。建設北京、天津、石傢莊市域(郊)鐵路。

附件：《城鎮化地區綜合交通網規劃》

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/20151209/165423974694.shtml
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    sallybar85 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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